冬季除雪装备采购集中启动，融雪剂减量与除雪车配置同步收紧

10 月中旬，北方地区进入冬季清雪除冰准备的关键窗口，政策部署与装备采购同步启动。北京、山西、山东、河北、辽宁、黑龙江、安徽、新疆、重庆等地在 10 月 8 日至 13 日这一周内，密集开展扫雪铲冰部署、培训与设备招标，中国政府采购网与各地公共资源交易平台同步放出公告与中标结果，单笔金额从 35.76 万元到 570 万元不等。与往年相比，这一轮需求的结构变化更值得注意：融雪剂被要求「精准规范减量使用」，而除雪铲、除雪滚刷、破冰除雪机等机械除雪装备的采购比重明显上升。

政策口径先落在作业流程上。据北京市城市管理委员会 10 月 9 日发布的消息，北京市城市管理委组织召开 2026-2027 年度扫雪铲冰业务培训，内容覆盖扫雪铲冰作业规程、融雪剂规范使用、设备选择与维护、信息报送及经验交流，要求全市严守「雪前准备、雪中打通、雪后恢复」作业流程，精准规范减量使用融雪剂，压实「门前三包」，强化安全防护。同期，据大同市平城区人民政府 10 月 9 日发布，平城区区长郭政深入环卫一线实地调研督导冬季清雪除冰筹备工作，核查融雪剂、清扫工具等防寒清雪物资储备与各类清雪机械设备的功能用途、作业场景，要求细化应急预案，重点针对人行道、非机动车道、十字路口等薄弱区域科学划定清雪作业覆盖范围、细化片区分工，杜绝清扫盲区。

作业时限已经量化到「雪停后几小时」。据威海市住房和城乡建设局 10 月 12 日发布的城市治理报道，威海《2025—2026 年城市清雪防滑工作方案》按融雪剂使用权限分类设定清雪时限：允许使用融雪剂的路段，原则上小雪停后 1 小时、中雪停后 4 小时、大雪停后 6 小时、暴雪及以上雪情停后 10 小时；禁止使用融雪剂的路段，原则上小雪停后 2 小时、中雪停后 6 小时、大雪停后 8 小时、暴雪及以上雪情停后 12 小时，遇有连续性强降雪情况时间可适当延长。时限刚性化之后，「融雪剂 + 机械除雪」必须精确到路段与雪情等级：能撒的路段要求撒布量可调、可边洒边控，不能撒的路段就只能靠除雪铲与滚刷完成物理清除，设备侧的撒布机精量化与除雪铲、滚刷快换能力因此被直接写进采购需求。

政策口径落到采购端，大额项目的金额与标的都已公开。据芜湖市政务公开平台 10 月 13 日中标结果公告，省级公路交通应急装备物资（芜湖）储备中心建设项目设备采购（第一批）一包由沈阳德恒装备股份有限公司以 568 万元中标，标的为综合破冰除雪车 2 辆，单价 124.5 万元，评审总得分 92.57 分。据铜陵市公共资源交易中心 10 月 8 日公示，铜陵长江三桥 2026 年除雪设备采购项目控制价 256 万元，第一中标候选人鞍山森远路桥股份有限公司报价 238.06 万元，供货期 30 日历天，公示期至 10 月 12 日。两类项目的共同点是：标的从「单一除雪车」转向「破冰 + 除雪 + 撒布」的一体化整机，对整机作业能力的要求高于对单车价格的要求。

更多项目仍在招标在途，技术条款的细节值得逐条比对。据中国政府采购网 10 月 8 日公告，沈阳市于洪区城市管理局采购租赁 2026-2027 年度除雪设施设备，预算 469.8 万元，开标时间 10 月 29 日 9 时 30 分；其服务要求明确所有车辆尾气排放标准须达到国三及以上、车辆须为 2020 年 1 月 1 日以后出厂、推雪板须为 2026 年以后生产，撒布机、除雪滚刷、小型扫雪车须为 2026 年以后出厂，并要求车辆与设备可进行实时监管、具备 GPS 监控系统，每台车辆至少配备 1 名专职驾驶员且须在通知规定时间内至少提前 1 小时到位待命。据承德市公共资源交易中心 10 月 8 日公告，承德市公路养护事业发展中心除雪保通设备购置预算 570 万元，采购 38 套设备（每套包括 1 个前置车载式除雪滚刷、1 个前置车载式除雪铲），合同签订后 30 日内完成安装调试，项目专门面向中小企业采购。据中国政府采购网 10 月 10 日公告，黑龙江木兰县市政环卫中心环卫车辆、清雪设备采购预算 225 万元，分两个合同包：包 1 预算 165 万元，含干湿两用洗扫车 1 辆（65 万元）、16 立方高压清洗车 1 辆（55 万元）、绿化喷洒车 1 辆（45 万元）；包 2 预算 60 万元，含 20 装载机 5 辆与液压雪刷设备 6 台。

把整机与属具拆开看，城市与公路两类场景的资金结构差异明显。据中国政府采购网重庆分网 10 月 12 日中标（成交）结果公告，重庆市公路养护管理段多功能除雪车采购由贵州程力重科汽车有限责任公司以 35.76 万元中标 1 辆佳运牌 AJY5182TCXSX6，报价总得分 30.00、技术总得分 54.10、商务总得分 10.00，合计 94.10 分列第一，第二名合计 85.94 分。据新疆公共资源交易网 10 月 10 日公告，裕民县道路通行保障设备购置项目由湖北东星宇顺专用汽车有限公司以 308 万元中标，评审总得分 90.45 分，标的为一揽子设备，含破冰除雪车、铲雪车、抛雪铲等。可以看到，干线公路、长江大桥与省级应急储备中心以「综合破冰除雪车」等大额整机为主，县域与市政则倾向「中小吨位除雪车 + 破冰除雪机、液压雪刷、抛雪铲、装载机」的组合包，采购逻辑从「买车」转向「买清雪能力」。

结合上述政策与项目口径，给采购与申报单位 5 条建议。一是把「融雪剂使用权限」作为选型分界：禁撒路段优先配前置除雪铲与除雪滚刷，可撒路段再配撒布机，避免一套设备包打全路段，也便于在不同路段分别满足 2 小时与 1 小时的时限差。二是把清雪时限换算成作业能力：按「小雪停后 1 至 2 小时」倒推所需车辆台数、单车单班作业里程与备用机组，而不是只按清扫面积估算。三是把设备年限与排放标准写进技术条款：本轮已有项目明确车辆须为 2020 年 1 月 1 日以后出厂、排放国三及以上、推雪板与除雪滚刷须为 2026 年以后生产，投标前须核对底盘与属具的生产年份与排放证明。四是属具要「成套 + 快换」：承德项目按「1 个滚刷 + 1 个除雪铲」成套装 38 套，采购时可把挂架接口、液压快换与除雪铲避障浮动一并写入要求。五是优先考虑带 GPS 与作业记录能力的车型：沈阳于洪区已把「实时监管功能、GPS 监控系统」写进租赁要求，具备轨迹与撒布量记录的车辆在考核与结算中更占优。