9 月下旬,秋冬季大气污染防治进入部署窗口。江苏、山东等地相继部署,把扬尘治理列为秋冬季攻坚重点,其中道路清扫保洁的作业标准与装备配置被反复提及。与以往「多扫地、勤洒水」的表述不同,这一轮部署给出的是可考核的量化口径:不同等级道路对应不同的保洁频次与质量要求,洗扫车、洒水车、雾炮车按场景科学配置,机械化清扫率与洒水率要持续提高。对承担道路保洁的环卫单位来说,作业组织方式与装备结构都要跟着调整。
青岛市住房城乡建设局 9 月 20 日召开全市秋冬季建设领域扬尘污染整治工作部署会议,市生态环境局、城市管理局等扬尘整治攻坚专班成员单位参会。会议通报了近期巡查发现的扬尘突出问题,要求深化施工扬尘管控与道路保洁联动共治,聚焦车辆冲洗、场区道路硬化等关键环节,并紧盯线性工程、零散施工、渣土运输等易发问题领域,常态化开展隐患排查、清单整改与复核回看。
盐城市滨海县城管局 9 月 24 日经《滨海日报》公开的举措更直接指向环卫作业本身:修订完善道路清扫保洁作业标准,明确不同等级道路的保洁频次与质量要求,增配保洁力量、加密频次;科学配置洗扫车、洒水车、雾炮车等作业装备,合理划定机械作业路线和人工保洁网格,推行「机械清扫+人工捡拾」的协同作业模式,并把背街小巷、城郊道路逐步纳入机械化、常态化清扫保洁范围,全面落实湿法作业以压降道路扬尘。
枣庄市市中区人民政府办公室 9 月 21 日印发《市中区环境空气质量改善行动计划(2026—2035 年)》,把道路保洁写进十年期制度安排:重点强化城市出入口、城乡结合部、支路街巷保洁,按季节与湿度调整湿扫、洒水频次,夜间高湿度时段减少洒水、避免路面结垢积尘;持续提高机械化清扫率和洒水率,对主次干道实行「机械化清扫+高压冲洗+人工捡拾」作业;物料堆场也须配备洒水车与清扫设备定期降尘。
三地部署放在一起看,道路保洁正从「清扫干净」转向「控尘达标」,对装备与作业提出三点变化。一是作业频次与质量要求量化到等级道路,设备出勤率与可靠性直接关系考核结果;二是湿扫、洒水须随季节湿度动态调整,低温与高湿度时段的湿法作业窗口收窄,雾炮、干式清扫等组合的价值上升;三是机械化清扫率、洒水率是硬指标,洗扫车、洒水车的更新增补将陆续进入采购计划,能否按场景配齐冲洗、喷雾装置,比单一参数比拼更实用。
以程力在售的陕汽 25 吨防役消毒洒水车为例,产品型号 CLW5250TSDBBS(第 398 批),采用陕汽牌 SX1250GP6444C 底盘,总质量 25000 kg,额定载质量 13795 / 13860 kg;专用装置为罐体与喷洒系统,罐体总容量 18.1 m³、有效容积 17.24 m³,用于街道、广场、小区等场所喷洒作业;可选装后平台雾炮、水炮、高位花洒等装置,排放满足 GB17691-2018 国Ⅵ。
给计划更新环卫装备的单位三点提示。一是按场景选装置组合:日常降尘以洒水、冲洗为主,扬尘高发路段与工地周边可配雾炮;低温时段合理安排湿法作业窗口,避免路面结垢积尘。二是把罐体总容量、有效容积、额定载质量与可选装置写进采购技术条款,要求交付车辆与《公告》《合格证》参数一致。三是涉及出口的项目提前确认目标国对排放标准与驾驶方向的要求,随车文件与公告批次信息要齐备,便于商检与通关。

本条仅摘编公开报道并结合作业场景说明,车辆参数均取自车型公告数据。